Cuando al transporte público lo prestan privados con intervenciones del gobierno, y es subsidiado, la transparencia, la disposición, la disponibilidad, y el alcance de la información de gestión tendría que quedar aclarado en los contratos, porque gran parte de esa información es información pública aunque tenga la apariencia de información particular o privada, porque sino el circuito se vicia con firmas que no muestran sus costos reales y sus flujos de fondos amparados en interpretaciones subjetivas de las leyes, si los que gestionan las firmas quieren subsidios tienen que mostrar la información relevante, si no quieren mostrar la información que interesa entonces que operen sin subsidios.
Etiquetas: políticas y planificación del transporte
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