Tiempo y transporte.

La literatura conocida actualizada y convencional disponibles sobra la materia coloca al tiempo como una variable importante que determina la demanda de transporte que es posible valorizar por proyecciones de proporciones respecto a los ingresos promedio disponibles de individuos típicos también, una variable más subjetiva que objetiva que contrasta con otras igualmente importantes menos subjetivas que objetivas en las formaciones de las expectativas y los comportamientos de demanda en particular, como los precios o las tarifas del servicio los precios de los bienes sustitutos o complementarios en el consumo y los ingresos de la gente, entre otras, lo cierto es que efectivamente el tiempo constituye parte de las apreciaciones que tiene en cuenta el consumidor, aunque se desdoble según criterios que tienen que ver fundamentalmente con la oportunidad o el momento en que se constituye la demanda, como los tiempos de espera y los tiempos de viaje en las definiciones teóricas con una relación que los autores más conocidos establecen como tiempo de espera (TE) vale el doble del tiempo de viaje (TV) o sea TE=2 TV.