Jurisdicciones y transporte.
Transcripciones. Por la conformación federal de nuestro país, las
funciones de transporte permanecen en el ámbito de las provincias en tanto se
desarrollen totalmente dentro de sus respectivos territorios, pudiendo éstas
delegarlas a los partidos o departamentos que las integran; las actividades que
involucran a dos o más jurisdicciones. Nuestra relación con los sistemas de
transporte público de pasajeros se desarrolla generalmente en el rol de
usuarios. Así, todos tenemos una idea bastante certera de los servicios que utilizamos
habitualmente —horario, duración y calidad del viaje, alguna noción acerca de
los servicios disponibles en la ciudad o región donde vivimos— y muy poco o
ningún conocimiento acerca de los que se prestan en otras regiones o ciudades. En
Argentina, como en casi todos los países del mundo, las actividades de
transporte público de pasajeros están fuertemente delegadas en el gobierno
nacional. Esta circunstancia hace que los requerimientos para acceder a la
prestación de servicios sean muy heterogéneos y, por ende, que estos últimos
difieran según la jurisdicción a la que pertenecen. Este escenario ha provocado
históricamente que el conocimiento acerca del sistema sea micro, esto es,
excesivamente local y aún más, totalmente atomizado. A ello contribuyó también
la escasa predisposición para generar y manejar datos estadísticos acerca del
sector. Los que eran recabados no se publicaban por razones de secreto estadístico,
dificultando de esta manera el análisis integral de los servicios. A partir del
año 2002, esta situación se vio alterada por la implementación de subsidios
nacionales —y en menor medida , también, de subsidios provinciales y
municipales— ya que una elemental razón de auditoría de la distribución de los
mismos exige conocer parámetros mínimos de la operación que incluyen a la
oferta provista, esto es: la cantidad de kilómetros que se prestan por unidad
de tiempo, los pasajeros transportados y el cumplimiento comprometido de los
estándares en cuanto al tipo y antigüedad de los vehículos.
Etiquetas: políticas y planificación del transporte


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