Distribuciones y transporte.

Distribuciones y transporte.

Si la naturaleza regresiva de la distribución de las coparticipaciones en los espacios provinciales y municipales en el sentido que las mayores proporciones en el reparto de que esas coparticipaciones federales, tienen como destino los distritos centrales con los justificativos que se trata de jurisdicciones donde está concentrada la mayor parte de las poblaciones nacionales, si esa naturaleza regresiva se reproduce en las distribuciones de las compensaciones al transporte público de pasajeros seguramente la inversión privada o pública en infraestructura se ralentiza, y se desalienta también la inversión privada o pública en material rodante y se resiente la productividad de los factores aplicados resintiendo en definitiva los costos de transacción más importantes.