Logística tecnología y transporte.

La carga de los costos de transacción en las economías periféricas es elevada y nadie sabe muy bien cómo consolidan esos valores y que proporciones de los mismos corresponden a las distintas instancias, entre las que está el transporte y las comunicaciones como soportes abarcadores de muchas otras actividades y sub actividades que en la suma significan las tácticas y estrategias por las cuales se intermedia entre la producción y el consumo, que en no pocas ocasiones además se utilizan para justificar rendimientos espurios que separan exageradamente los costos de producción y los precios de los bienes que se transportan y los servicios conexos entre los cuales también está la tecnología equívocamente valorada, para un mercado que como pocos está totalmente liberado de los controles, con formas de oligopolios y una proporción de informalidad de aproximadamente el 50%, la carga de los costos de transacción en las economías periféricas es elevada y las inversiones en infraestructura que deberían ser en los escenarios privados evolucionan con lentitud y en forma errática, en la mayoría de los casos acotadas a las problemáticas particulares de las firmas.

Transcripciones. La inteligencia artificial, la personalización de los productos o profundos cambios en la cadena de suministro y la gestión logística se encuentran para eBay, entre las principales tendencias que van a imponerse en el mundo del comercio electrónico en 2017. El gigante del e-commerce presenta unas predicciones en las que destaca además un crecimiento sostenido de la economía colaborativa, un mayor impacto de las redes sociales como instrumento de venta on-line o una mayor preferencia en el consumidor por los productos sostenibles. Evolución de la Inteligencia Artificial y Big Data. Tecnologías como la inteligencia artificial o el Big Data van a seguir evolucionando durante 2017 y serán claves este año. La analítica avanzada va a jugar un papel fundamental en cómo las empresas van a hacer frente al comportamiento de compra del consumidor y en la conversión de las ventas.   Para poder personalizar adecuadamente la experiencia de compra y adaptarla al máximo a las necesidades de los usuarios, las compañías deberán ser capaces de procesar y analizar en tiempo real un gran volumen de información. Y para cumplir este objetivo, las empresas tratarán de trabajar y desarrollar tanto la estructuración de datos como la analítica predictiva. Productos bajo demanda y al gusto del consumidor. Las compañías dispondrán de un mayor intercambio de información y una mayor interconexión entre las diferentes partes de la cadena logística. Por tanto, los flujos logísticos podrán estar cada vez más ligados, permitiendo modelos en los que la mercancía podrá ser producida bajo demanda y personalizada al gusto del consumidor. Con más frecuencia, las empresas serán capaces de ofrecer productos totalmente adaptados a las necesidades y gustos del consumidor. Este fenómeno pone de manifiesto que la demanda se sitúa en primer lugar en la cadena del comercio y el suministro pasará a un segundo plano. Si todo lo que un consumidor quiera se podrá definir, proveer, generar y entregar en unos pocos clics, la cadena de suministro tal y como la conocemos actualmente evolucionará, lo que marcará un nuevo ciclo en el comercio. Entregas logísticas en cualquier lugar y en el mismo día. En la actualidad, la fabricación de los productos tiene lugar en cualquier parte del mundo, sin embargo, los consumidores esperan que éstos sean entregados rápidamente en sus domicilios, independientemente de dónde hayan sido producidos. De ahí, que sea vital para las empresas adaptarse a esta necesidad innovando, invirtiendo en transporte y logística, y teniendo en cuenta que los consumidores valoran la flexibilidad y la comodidad. Por ello, las empresas tenderán a implementar opciones de entrega en el día o incluso en las horas siguientes a la compra del producto, así como las recogidas de productos en la tienda cuando sea posible. Los gastos de envío tenderán a reducirse ya que los consumidores valoran positivamente fórmulas de envío a coste reducido o gratuito. Además, también habrá una reducción en los tiempos de entrega, especialmente, en las exportaciones. La socialización del e-commerce se afianza. En España, un 81% de los internautas de 16 a 55 años utilizan redes sociales, lo que representa más de 15 millones de usuarios. Su uso seguirá siendo clave en los procesos de compra, los consumidores continuarán socializando sus compras y haciéndolas más interactivas, comentando sus adquisiciones con otras personas o recibiendo opiniones de otros compradores. Por otra parte, al 51% de los usuarios les parece bien que las marcas utilicen las redes sociales para publicitarse frente a un 9% de ellos que les parece mal (un 40% son indiferentes a este tema), lo cual pone de manifiesto que el nivel de aceptación de la publicidad en redes sociales es alto y las compañías continuarán utilizando las redes sociales para promocionar sus ofertas. Comercio sostenible en auge. El auge de la economía colaborativa también es muy importante, y el mercado español se coloca en el tercer lugar a nivel europeo. De hecho, el 53% de los españoles estaría dispuesto a compartir o alquilar bienes en un contexto de consumo colaborativo, porcentaje nueve puntos superiores a la media europea (44%). En 2017 será más frecuente recurrir al comercio sostenible o colaborativo cuando deseemos adquirir un producto, de ahí que las transacciones entre particulares se consolidarán como una práctica habitual entre aquellos compradores deseosos de alargar la vida de los productos, colaborar con el medio ambiente y ser más sostenibles reduciendo el gasto.