Subsidios y transporte.
Transcripciones. Jesús Ríos
Aguilar, titular de la Secretaría de Movilidad del Gobierno del estado,
consideró viable analizar un subsidio para la generalización del descuento en
el transporte público a los 190 mil estudiantes colimenses y determinar el
grado de apoyo que se podría otorgar. En entrevista con Ángel Guardián, Ríos
Aguilar dijo que el subsidio por parte del Gobierno estatal podría ser una
opción, pero también se debe considerar la capacidad económica estatal y tener
muy en cuenta el sistema de prepago, ya que pudiera ser la solución al problema
que se plantea. “Son esquemas que hay que analizar para poder determinar el
grado de apoyo o descuento que se tiene que dar. Habría que ver la capacidad
del estado, ahorita todavía no se ha dado el análisis total de esta parte. Yo
creo que el tema de prepago es una de las soluciones a estas situaciones”,
señaló. El secretario de Movilidad insistió en que todos los actores
involucrados deberán reunirse y poner sobre la mesa las opciones posibles,
examinarlas cuidadosamente y elegir la que realmente solucione la problemática.
Recordó que el subsidio estudiantil nació como un apoyo a las universidades
públicas, sin embargo, el crecimiento de la matrícula y el nacimiento de un esquema
de universidades privadas, complicaron la situación para los transportistas. En
este sentido, Jesús Ríos puntualizó que el sistema de transporte colimense debe
cambiar de fondo, es decir, que los concesionarios funcionen bajo un sistema de
empresas y no el de hombre-camión, pues ello representaría menores costos de
mantenimiento, aprovechamiento de tecnología, entre otras cosas. “Yo creo que
el transporte público de Colima debe seguirse por esa línea para ser mejores
sujetos de crédito, para conseguir mejores precios y optimizar su equipo”,
consideró. Por otra parte, el secretario de Movilidad expuso que los recientes
cambios en 13 rutas del transporte público, obedecieron a demandas de los
vecinos de colonias ubicadas al poniente del municipio de Villa de Álvarez,
aunque los cambios fundamentales se realizaron con el propósito de ayudar las
personas que acudirán al nuevo hospital del IMSS. “En un mes podremos estar
haciendo la evaluación para saber si funcionan estas rutas para poder
determinar si los ajustes funcionaron o no, en donde debemos poner mayor
atención es en el caos del hospital del IMSS“.
Etiquetas: políticas y planificación del transporte


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