TARIFAS SUBSIDIOS TRANSPORTE Y MOVILIDAD.

Aproximadamente, en enero del año pasado las empresas del AMBA recibían por subsidios a unidades computables un 75% más de lo que recibían por el mismo concepto las empresas del interior, y las mismas empresas del AMBA recibían por personal computable – persona – 65% más de lo que recibían las empresas de transporte automotor de pasajeros del interior, en diciembre de ese mismo año, estos porcentajes eran 46 y 40% las asignaciones al AMBA más de lo que se liquidaba al interior respectivamente como si algunos contrapesos de entrada y salida de los que están circulando por el sistema distributivo que se paga por lo menos hasta ahora 50% oferta 50% demanda se hubieran activado para corregir las disparidades regionales que además se potencian en la tarifas, el boleto promedio más bajo no se da en el AMBA es el de Salta y el más elevado tampoco corresponde al AMBA porque es el de Córdoba que es el 100% más alto que el boleto promedio del AMBA de unos 6$.