Decisiones, información, transporte.

Para los cortes transversales de los trasportes públicos de pasajeros particularmente, que son concesionados para que los presten empresas privadas, es importante señalar        que de todo el conjunto de las decisiones privadas que claramente comprometen patrimonio público o patrimonio social en última instancia, se tendrían que imponer por medio de las políticas públicas que las informaciones que sirven a ese conjunto las decisiones no estén supeditadas a principios de intangibilidad de la información privada amparada con las leyes societarias o comerciales, que en determinados aspectos se trata de información pública que al menos debe conocerse en los sectores gubernamentales especialmente de control, sin menoscabar las argumentaciones de los derechos empresarios para no exponer información que presuntamente es parte de sus estrategias de competencia en los mercados, especialmente cuando se trata de estructuras de gestión donde hay asistencias financieras públicas directas o indirectas, materializadas a través de subvenciones o subsidios a la actividad, en todo caso las intervenciones del estado deberían darse para dirimir con los posicionamientos de las firmas que si se atienen a los apalancamientos gubernamentales tienen que aceptar la apertura de parte de su información y si optan por preservar la información que lo hagan en condiciones de competencia abierta que quiere decir sin compensaciones dinerarias y de ninguna naturaleza.