Presupuestos y transportes.

Hablando de los presupuestos públicos para el transporte de pasajeros o cargas, es muy difícil que los mismos reflejen ni siquiera con márgenes amplios de error, las previsiones que cubran los imponderables que aparecen a partir de la resistencia de los usuarios a cumplir con las leyes normas y las reglamentaciones que los involucran en los tránsitos particulares y en los que hacen con motivos de transporte de cargas, y aunque existan sistemas de premios y castigos sujetos a las premisas de “sancionar para escarmentar”, por estas razones cuando en los presupuestos se prevén asistencias financieras de fondeos de operaciones lo mejor para contrarrestar estos desequilibrios son las distinciones entre los subsidios y las compensaciones, a la oferta o, idealmente a la demanda, porque muchos de los costos sociales que se originan de los incumplimientos de las disposiciones ejecutivas tienen sus orígenes en episodios que cambian en forma permanente, los cambios de eventos cambian las estadísticas y los eventos se reflejan como cambios en las imputaciones de los costos que, con esos motivos, se desbordan de los presupuestos.