Productividad y transporte.
Una categoría de competitividad
entre los modos de transporte depende del tiempo, variable que, especialmente
en los viajes con motivos laborales, que son aproximadamente un 70% de los viajes
totales para los individuos estándar, tiene importancia relevante frente a
otras variables como la comodidad el confort o la seguridad inclusive, el
tiempo permite medir la productividad de los factores involucrados en la prestación
de los servicios por modo, mejorando las performances cuando es óptimo y
disminuyendo eficiencia y eficacia cuando no encaja en patrones regulares tanto
para el transporte de pasajeros como para el transporte de cargas, también en
forma simultánea al tiempo se considera la categoría de la oportunidad que no
es recuperable en su evolución cotidiana – los compromisos de un momento
difícilmente pasan a ser compromisos similares en otro momento - y la
oportunidad tiene que ver con algunas condiciones de la oferta como la puntualidad
o el cumplimiento estricto de los tiempos y franjas horarias por parte de
quienes constituyen la oferta, ejemplo, el transporte aéreo disminuye muy
significativamente los tiempos respecto a otros modos de transporte, pero una
interferencia como un quite de colaboración o una protesta gremial equipara
oportunamente esa competitividad, con por ejemplo un modo diferente como es el
transporte terrestre, la prestación de servicios se tiene que dar en el momento
en que se constituye la demanda, de otra manera es inoportuna.
Etiquetas: políticas y planificación del transporte


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