Infraestructura y transporte.
La eficiencia o la ineficiencia
no tienen ámbitos, la eficiencia o la ineficiencia no tienen una entidad un
perfil determinado, los bolsones de corrupción, pública i privada, inciden
sobre la competitividad, sobre la productividad promedio de todo el sistema, la
inversión social en capital o en activos fijos y en concreto en infraestructura
predispone más la inversión privada en capital de trabajo, más que
proporcionalmente que lo que la inversión privada en activos fijos o físicos de
poca envergadura predispone la inversión pública o social en capital de
trabajo, la gestión social de escala en los soportes de activos fijos alcanza
sus mejores niveles de eficiencia con la orientación pública que con la
orientación privada que optimiza los soportes de la inversión en activos
circulantes lo que define un nuevo frente de política pública de monitoreo monetario.
"Estamos muy contentos
porque es el inicio de un proceso de reparación histórica, de recuperación de
parte de la memoria de estas ciudades que habían perdido el tren y las
ilusiones y esperanzas", sostuvo el ministro. "El viaje inaugural realizado
ayer desde Retiro hasta aquí fue muy emocionante. Pudimos ver materializado lo
que alguna vez soñamos y parecía muy lejano", celebró Randazzo. El
Ministro dijo que "estas obras (estación rosario) son posibles cuando hay
esfuerzo y compromiso junto con la decisión de la Presidenta (Cristina
Fernández de Kirchner), un equipo del Ministerio del Interior que me acompaña y
la colaboración de todos aquellos que mas allá de sus visiones partidarias
entendieron que es fundamental la puesta en valor del servicio ferroviario".
"Este es un tren que es de larga distancia y es emblemático porque une las
dos ciudades más importantes de toda la Argentina con 280 kilómetros de vías
nuevas, once obradores y veintidós empresas trabajando, con coches cero
kilómetro, con una estación que va a ser un emblema de la zona sur en la cual
nosotros hemos puesto los recursos y la Municipalidad ha ejecutado la
obra", enfatizó el funcionario. Randazzo estimó que cuando la estación
esté en pleno funcionamiento, se trasladarán unos 700 mil pasajeros en el año
generando un gran alivio sobre el corredor de la Ruta 9. El Ministro anunció
que "en mayo esperamos terminar la planta alta de la estación Apeadero Sur
y, ahí sí, contar con la presencia de la presidenta Cristina Fernández de Kirchner
para la inauguración de un servicio de enorme calidad". Durante la
recorrida realizada por las obras de la estación, acompañaron a Randazzo la
intendenta de Rosario, Mónica Fein; el secretario de Transporte, Alejandro
Ramos; el concejal del Frente para la Victoria y precandidato a intendente de
la ciudad, Roberto Sukerman y la secretaría de Obras Públicas de la
Municipalidad, Susana Nader, entre otros.
Etiquetas: políticas y planificación del transporte


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