Escenarios y transporte.

Sobresale la disminución 2002(crisis)/1987, con un acumulado del -21% de empresas (de 126 en 1987 se pasó a 100 en 2002) y de – 6% de líneas (de 147 en 1987 se pasó a 140 en 2002).

Sobresale la disminución 2013(actualizada)/1987, con un acumulado del -28% de  empresas (de 126 en 1987 se pasó a 91 en 2013) y de -7% de líneas (de 147 en 1987 se pasó a 137 en 2013), lo que también confirma que el evento de la concentración más fuerte tuvo lugar en el entorno de la crisis 2001/2002.

Momento en cuyo escenario, pareciera haber elementos que indican una inflexión en las tácticas,  de las disminuciones, porque en el período de los quince años que van de 1987 a 2002 evolucionaron a una tasa de casi 2 unidades/año, y en el período de los años 2002 a 2013 lo hicieron a una tasa que no alcanza a una unidad/año.

Disminuciones en la cantidad de empresas y de líneas, que en principio se adjudican al proceso de concentración, ya que esto significa fusión de decisiones, y por lo tanto de estrategias individuales o corporativas, decisiones tanto de las operativas, como de las decisiones de control, o no, del mercado o de porciones del mismo.