Servicio público derechos privados y transporte.
Es evidente que el sistema está
tan colapsado que las respuestas a los órdenes de prioridades que se tienen que
considerar en las resoluciones de las controversias en los temas del transporte
en particular, no llegan aunque tal vez están prediseñadas o predeterminadas en
proyectos de ley o de iniciativas que no llegan a conocerse, de todas maneras
no hace falta demasiadas horas de academia para aplicar sentido común en
algunas circunstancias especiales aun no conociendo demasiado de la teoría,
pero si el derecho gremial entra dentro de lo que los abogados entienden que es
el derechos privado o institucional en todo caso, no resulta coherente que las
posiciones que lo caracterizan se antepongan al derecho de utilización de un
servicio público que además reviste alguna forma de esencialidad, más allá si
el derecho al desplazamiento o al tránsito de las personas por medio de un
servicio que se definió como público, esté dentro del ámbito del derecho
privado o público, de cualquier manera reconociendo los status diferentes
parece inconsistente y caprichoso anteponer un argumento particular para
suspender la prestación de un servicio imprescindible para mucha gente.
Paro, El gremio adoptó esa medida
tras la agresión que recibió un guarda de un pasajero. "Esto no puede
convertirse en el Lejano Oeste", dijo el "Pollo" Sobrero. Por
las obras que se realizan los domingos, recién volverá a funcionar el lunes La
línea de ferrocarril Sarmiento quedó interrumpida esta tarde como consecuencia
de una medida de fuerza gremial. La decisión se tomó en las primeras horas de
la tarde y rige para toda la jornada. Debido a que los domingos la línea está
fuera de servicio por obras de reparación, recién el lunes volverán a circular
formaciones. Una nota de la Operadora Ferroviaria de Trenes Argentinos informó
que el paro fue llevado adelante por "la facción del Secretario General de
la seccional Oeste Rubén "Pollo" Sobrero". "La medida
unilateralmente tomada, se basa en un supuesto entredicho entre un pasajero y
un guarda, donde el primero habría ejercido violencia física contra el
segundo", añadió. En diálogo con Infobae, Sobrero detalló que que el
pasajero del conflicto "estaba haciendo gimnasia y jodiendo al resto"
en uno de los vagones y cuando el guarda le pidió que se baje, éste respondió
con una "brutal golpiza". Añadió que la víctima debió ser atendida en
un hospital. El hecho provocó confusión y bronca en los usuarios que aguardaban
en las paradas. En Once se vivieron momentos de tensión cuando algunos de ellos
se impacientaron ante la falta de información sobre el paro. "Puede ser
que la medida sea un poco fuerte pero la sociedad tenemos que hacer un llamado
de atención a la sociedad. Pido disculpas, pero esto no puede convertirse en el
Lejano Oeste", se justificó el gremialista. Sobrero dijo que la empresa
reconoció "que era un problema" la agresión, pero que les pidió
levantar la medida de fuerza. Y agregó que aunque algunos trabajadores
proponían extender el paro, se resolvió que finalice ayer. Las agresiones
contra personal del ferrocarril por parte de pasajeros han ocasionado en el
pasado huelgas sorpresivas dictadas por el gremio."No es un hecho aislado.
Ha pasado en reiteradas oportunidades", señaló Sobrero.
Etiquetas: políticas y planificación del transporte


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