Equidad y transporte.
Por más que se exponga de
diferentes formas la equidad es difícil de lograr en las prestaciones de los
servicios públicos automotores de pasajeros y de cargas porque las estructuras
de mercado suman una competencia imperfecta, tan imperfecta que comienza con la
información asimétrica porque los empresarios que ofrecen no son precisamente
filántropos que se ponen a disposición de usuarios condicionados en sus tiempos
y en el otro extremo de eso distorsionan sus informaciones contables y de
flujos de caja para cerrar los circuitos con los subsidios que son en
definitiva parte de los costos de la sociedad para mantener funcionando el
sistema, que sigue con la heterogeneidad de los servicios que permite la
conformación de diferencias invisibles para el estado que interviene y regula,
que sigue con los resultados caprichosos de las estructuras sociales residuales
donde los gremios interactúan con las patronales y otras muchas expresiones
más.
Los titulares de las CGT
opositoras, Hugo Moyano y Luis Barrionuevo , el jefe de la CTA autónoma, Pablo
Micheli , y la Confederación Argentina del Transporte (CATT) ratificaron el
paro nacional de mañana. La medida afectará a todos los servicios de transporte
como así también los trabajadores gastronómicos, camioneros y a los empleados
agrupados en la CTA. El secretario General de la Unión Tranviarios Automotor
(UTA), Roberto Fernández, confirmó que desde esta medianoche y hasta las 24 del
martes los colectiveros realizarán un paro de actividades, en rechazo a la
falta de respuestas a los reclamos de aumentos de salarios por encima del 30
por ciento y una reducción en el impuesto a las Ganancias que pagan los
afiliados al gremio. El paro se sentirá debido a la adhesión del servicio de
colectivos y de ómnibus de media y larga distancia, en tanto que en los
ferrocarriles, aunque no adhiere la Unión Ferroviaria, será decisivo el
acatamiento de los maquinistas de La Fraternidad y de los señaleros. La huelga
también afectará las actividades relacionadas con los camioneros como la
recolección de la basura, la distribución de combustible, el reparto de
alimentos y el clearing bancario. Además, pararán los empleados de las
estaciones de servicio, agrupados en un gremio barrionuevista, y la actividad
portuaria también se verá afectada por la Adhesión de la Federación Marítima y
Portuaria. Por la medida de fuerza tampoco habrá vuelos y la actividad marítima
se verá afectada. Los empleados del subte en tanto- tal como informó
Metrodelegados- no adhieren al paro, pero en ocasiones anteriores desde la UTA
se impidió la prestación del servicio. Además se verá afectado el transporte de
combustible y mercadería para los supermercados; el traslado de caudales, lo
que afectará el abastecimiento de dinero en los cajeros automáticos; la
recolección de residuos; y el reparto de correo. En tanto, el gremio de
taxistas que conduce Omar Viviani tampoco adherirá a la medida de fuerza. Por
otra parte, la firma de las paritarias hará que trabajen con normalidad bancos,
supermercados, comercios en general y empresas metalmecánicas.
Etiquetas: políticas y planificación del transporte


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