Hipótesis y transporte.

Todo el tiempo en todas las situaciones de transporte hay como en otras actividades involucradas decisiones elecciones que, más para los diseños de los sistemas cuando se proyectan las políticas de base, sirven para contrastar hipótesis, porque en todo caso no hay verdades irreductibles en estas cuestiones de la movilidad y además las circunstancias mencionadas son cambiantes en el tiempo y en el espacio y en ese contraste se corren los riesgos, de tener lo que llaman los que conocen errores de tipo I es decir de RECHAZAR cuando hay que ACEPTAR la hipótesis nula cuando correspondía darla como verdadera, y errores de tipo II que es ACEPTAR cuando hay que RECHAZAR la hipótesis nula cuando correspondía darla como falsa.