Subsidios y transporte.

En el transporte público automotor de pasajeros se vuelve complejo el procedimiento de determinación de los parámetros reales del negocio que son muy acotados a costos ingresos y rentabilidades, por un lado porque los concesionarios limitan información que dan al exterior amparándose en los principios de la discrecionalidad empresaria con los temas de las estrategias que en muchos casos se limitan a las estrategias de formación de los precios, por otro lado porque el concedente resigna potestades de control del mercado en función de atender las urgencias, como si no se terminara de comprender que si la actividad se encuentra subsidiada la información sobre ese balance no es solamente crucial para la transparencia sino importante para su administración por directa o indirectamente es una carga de la sociedad, los parámetros reales de un negocio que evidentemente tiene rentabilidad quedan disimulados en estos posicionamientos externos lo que introduce ineficiencia en el sistema.