Tendencias y transporte.
Transcripciones. Ir a descansar a una plaza y no tener donde sentarse
hace que no tengamos una experiencia acogedora. Como esta situación es común a
varias ciudades, el colectivo francés Ferpect creó “Dune” que son unas
estructuras de madera que se asemejan a dunas formadas por el viento que se
pueden instalar en las plazas y desde donde los visitantes pueden “sacar” una
banca o una mesa de picnic. Esta propuesta fue ganador de la Bienal de Diseño
de Mobiliario Urbano en París en 2011 y se implementó La Défense. El terreno que
hoy se conoce como Lentspace, en Nueva York, pertenece a una congregación
religiosa que, tras la crisis económica, le cedió el espacio al Consejo
Cultural de Lower Manhattan en 2009 para que lo habilitara como un parque
comunitario durante tres años. Durante ese período, el lugar de más de 3.400
metros cuadrados fue acondicionado con mobiliario urbano diseñado por Interboro
Partners que, cuando fue instalado, guiaba a los visitantes para que
recorrieran el lugar mientras se realizaran eventos culturales y exposiciones
de arte público. Recuperar la vegetación que estaba abandonada en torno al río
Riera de San Climent, en Barcelona, para convertirlo en un nuevo parque urbano
fue el objetivo de este proyecto. Sin embargo, no solo fue posible tener más
paseos peatonales y áreas verdes, sino que también se pudo construir un sistema
hidráulico sustentable que permite recolectar las aguas lluvias para
mantenerlas. A esto es necesario agregar que, en un tramo de cuatro kilómetros,
las personas pueden tener una conexión directa con el mar Mediterráneo. Asientos,
una fuente de agua y un par de esculturas son los componentes de Nessie, este
mobiliario urbano diseñado por el estudio B Scape e instalado el año pasado en
un parque de Padua, al norte de Italia. La creación de esta estructura se hizo
teniendo en cuenta dos elementos importantes: el agua y el paisaje. Esto porque
se buscaba que el mobiliario invitara a disfrutar al aire libre en una ciudad
que posee dos ríos urbanos, el Bacchiglione y el Brenta. Durante varios años,
el sitio que se observa en la fotografía superior estuvo completamente en
desuso. Sin embargo, la Agencia de Planificación Urbana Pública de
Saint-Etienne reconoció el potencial que tenía para convertirse en un nuevo
espacio público, por lo que en 2011 abrió un concurso de regeneración urbana
que fue adjudicado a Collectif Etc. Como el nuevo lugar iba a ser ocupado por
los vecinos del sector, los arquitectos consideraron importante que fueran
parte en el proyecto, desde su fundamentación hasta su construcción. Fue así
como organizaron talleres de carpintería, diseño gráfico y paisajismo abiertos
a la comunidad y se hicieron varias actividades culturales para que se
familiarizaran con el ambiente que el lugar tendría en el futuro. Tras esto,
niños y adultos construyeron el mobiliario de la plaza de 670 metros cuadrados
y le incorporaron un tanque de agua que les permite regar las plantas
libremente cuando lo visitan. Finalmente, la plaza fue inaugurada a fines de
2011 junto con el graffiti de un gigante realizado por el colectivo francés
Ella & Pitr, quienes este año hicieron el mural de arte urbano más grande
del mundo en Noruega. Ofrecerle a la comunidad un nuevo espacio público que
fuera flexible es lo que se propuso la oficina Labics para la renovación de la
Plaza Fontana, en las afueras de Milán, en Rozzano. Para esto, el diseño se
centró en la superficie que fue hecho según una matriz de triángulos que
definen las rutas internas y que complementan con elementos naturales como
artificiales, tales como el agua, los senderos y la vegetación. Junto con esto,
se instaló una escultura que marca una puerta de entrada hacia la ciudad, los
bancos de madera configuran una zona de juegos para niños, y numerosas figuras.
La superficie de esta plaza es de 4.786 metros cuadrados y fue destinada a una
gran zona peatonal y a una sala de estar. Ésta última se hizo con la
instalación de bancos de madera y de piedra realizados con materiales
característicos de la región de Toscana. Además, entre otras mejoras, se pusieron
6 luminarias de eficiencia energética que están distantes de las casas cercanas
para no afectar a los vecinos. La remodelación de los pisos inferiores del
Mercado Municipal de Rubí consideraba incorporar cámaras frigoríficas y
espacios de gestión de residuos al edificio, y abordar así el desnivel topográfico
que tenía en su acceso. Para solucionar esto, la oficina MIAS Architecture
elaboró una propuesta que consistió en construir una plaza de 2.500 metros
cuadrados. Acerca de ésta, los arquitectos dijeron que “hemos construido una
especie de playa urbana, donde la gente se sentará a tomar el sol, pasear y
jugar, una nueva topografía, que permite salvar el desnivel entre la calle y el
nivel de acceso al mercado, una plaza de arena y pavimento. El edificio, como
de agua, es un frente de olas, un gran edificio transparente y de color azul,
donde la espuma todavía brilla. En realidad, pensamos en un paisaje marino, de
azules y grises, y una cubierta donde el agua debería volver a ser
protagonista…”. La experiencia de visitar el casco histórico de Bañolas, al
noreste de España, se estaba deteriorando producto de que los automóviles se
estacionaban en cualquier parte, incluso en las veredas cercanas a la Plaza
Central. Cambiar esto mediante la peatonalización de la plaza y de los espacios
que la rodeaban fue lo que hicieron los miembros de MIAS Architects para
privilegiar las caminatas y la seguridad de los peatones. Estos trabajos se
hicieron con piedras que poseen mármol, típicas del subsuelo de la ciudad, y que
están presentes en construcciones medievales, iglesias, monumentos, etc. Junto
con esto, los canales de riego que estaban siendo conectados al alcantarillado
de la ciudad, fueron tratados y descubiertos en ciertas partes para que los
peatones pudieran estar cerca del agua. La costanera de Littlehampton, al sur
de Inglaterra, fue intervenida en 2010 con la instalación de un banco que
adopta la forma de los lugares que atraviesa, por lo que en algunos sectores
tiene respaldo, mientras que en otros usa como soporte las jardineras. Titulado
como el “Banco más largo”, este mobiliario diseñado por la oficina londinenses
Studio Weave y desarrollado con los niños de colegios locales para reactivar
esta costanera, es considerado como el más grande de Reino Unido. No obstante,
existe la opción de que pueda aumentar su longitud, ya que como está hecho de
materiales reciclables y que se acoplan fácilmente entre sí, la invitación de
la firma es que quien lo desee pueda aportar sus trozos de madera. La plaza de
la fotografía superior fue diseñada por B + C Architects como la cubierta de un
edificio de estacionamientos subterráneos que busca ofrecer vida al aire libre
y un espacio para eventos. El mobiliario de esta plaza incluye jardineras con
micro huertos que a su vez son asientos, iluminación LED y sistemas de
reutilización de aguas lluvias con ranuras o canales perforados y el cambio de
escaleras por rampas para facilitar de acceso de adultos mayores y personas con
movilidad reducida. Crear un céntrico lugar de encuentro entre lo actual y lo
moderno, lo construido y la naturaleza, mediante una explanada, tipo
anfiteatro, es lo que plantea el diseño de la Plaza Giuseppe di Vittorio
ubicada en Nichelino, al noroeste de Italia. La superficie de la explanada,
construida a nivel de la calzada, posee el diseño de una hoja que está separada
de los jardines que la rodean por un largo asiento que le da un carácter de
anfiteatro al lugar. El diseño de esta hoja central se replica en las
luminarias metálicas que delimitan el lugar. El Ministerio de Medio Ambiente de
Italia establece que al menos un 30% de los materiales usados en los proyectos
públicos sean reciclados. En este proyecto, realizado en la localidad de Lesa
para transformar un estacionamiento para autos en un paseo costero, el suelo se
hizo con plástico reciclado, y los diseños de ciertas superficies, con las
piedras que estaban al borde del lago, por lo que incluso son antidesl. Måløv
es un suburbio ubicado a 20 kilómetros al oeste de Copenhague. En este lugar,
las firmas ADEPT y LiWplanning proyectaron el parque público Malov Axis que
buscaba recuperar las conexiones peatonales entre los barrios Søndergård y la
parte antigua de Måløv que antes habían sido desconectados por el tráfico de
vehículos. Con estas propuestas, las oficinas de arquitectura ganaron el Premio
Danés de Paisajismo en 2010 y desarrollaron su proyecto que pretende reflejar
el impacto de la glaciación en las llanuras y en los valles daneses.
Etiquetas: políticas y planificación del transporte


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