LOGÍSTICA Y TRANSPORTE.

TRANSCRIPCIONES.

Daimler Trucks lanza en Alemania la primera prueba para esta flota de camiones eléctricos libres de emisiones. Wolfgang Bernhard, Miembro del Consejo de Dirección de Daimler AG, responsable de Daimler Trucks y Daimler Buses, y Marc Llistosella, Presidente y CEO de la Mitsubishi Fuso Truck y Bus Corporation (MFTBC) y Jefe de la División de Camiones de Asia, entregaron cinco Fuso que funcionan con baterías al alcalde de Stuttgart, Fritz Kuhn. Fuso, marca de Daimler Trucks, es el principal productor de camiones ligeros totalmente eléctricos. La rama de camiones Daimler invirtió entre 2014 y 2015 un total de 2,5 millones de euros en investigación y desarrollo enfocado en la conectividad, la seguridad y la eficiencia de la transmisión.  Durante los próximos doce meses, el Ayuntamiento de Stuttgart pondrá a prueba cuatro Fuso Canter E-Cell en un entorno de trabajo duro todos los días. Dos vehículos con cajas basculantes hidráulicos serán para la construcción de carreteras. Dos vehículos serán asignados a las operaciones de transporte de mobiliario y de eliminación de residuos municipales. Otra Canter E-Cell llevará a cabo el reparto de paquetes en el tráfico urbano de la Compañía Hermes. Dr. Bernhard señaló que "el motor de combustión de hoy es altamente eficiente, respetuoso con el medio ambiente y, sobre todo, limpio. Con esta prueba estamos haciendo una pequeña contribución, pero importante, a la movilidad urbana en Stuttgart. Daimler Trucks sigue adelante con el desarrollo de esta tecnología. Junto con el Ayuntamiento de Stuttgart y la Compañía Hermes, estamos dando un paso clave hacia la madurez del mercado hoy en día". Marc Llistosella enfatizó: "Nosotros en Fuso hemos adquirido una amplia experiencia en el desarrollo de vehículos comerciales libres de emisiones. Estoy firmemente convencido de que el Canter E-CELL será bueno para Stuttgart. El Canter E-Cell ofrece a nuestros clientes los servicios de transporte que no solo son favorables al medio ambiente, sino también al medio económico. Nuestra prueba en Lisboa reveló un ahorro de alrededor de 1.000 euros por cada 10.000 kilómetros en comparación con los camiones diésel". El alcalde de Stuttgart, Fritz Kuhn, dijo que: "La movilidad sostenible es una cuestión clave para las ciudades y la movilidad eléctrica es un elemento importante. Aquí es donde el Municipio de Stuttgart está mostrando el camino. Hemos decidido realizar un cambio en nuestra flota, y todos los vehículos nuevos comprados por el Ayuntamiento serán eléctricos. Así que también estamos muy contentos de poner a prueba los cuatro vehículos Canter E-Cell en el tráfico urbano en el día a día". "Daimler y Hermes están unidos por una larga tradición en la promoción de unidades alternativas", explica Dirk Rahn, director general de Operaciones en Alemania del Grupo Hermes Logística. "Nosotros fuimos de los primeros en probar los vehículos eléctricos. El proyecto es parte de nuestro programa de protección del clima a largo plazo, y con lo que se pretende reducir a la mitad las emisiones de CO2 de forma sistemática de nuestra flota en 2020.