Metro bus y transporte.
Los corredores de tránsito rápido
como una alternativa al transporte automotor público de pasajeros, constituyen
una eficaz respuesta a las iniciativas que se hacen para las disminuciones en
los tiempos de viajes siempre que estos estén contabilizados en esos mismos
corredores, cuantitativamente la reducción que se opera con este sistema es la
reducción a la mitad del tiempo de viaje tomado en el mismo trayecto y
comparando esta situación con/sin las modificaciones para agilizar el
transporte, estas ventajas se hacen relativas, primero porque no es tan
eficiente el tema de la sustitución modal por un lado siempre para el mismo
trayecto ni transporte público/privado ni transporte público/público, y en
consecuencia, segundo, también se vuelven relativas las disminuciones en los
tiempos de viaje en esos mismos corredores paralelos a los corredores por donde
circulan los colectivos con tránsito segregado subvencionados por el estado.
Etiquetas: políticas y planificación del transporte


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