Frontera de producción y transporte.

Con la idea de la frontera de producción en dos dimensiones proyectada con las ecuaciones de dos rectas sobre un eje de coordenadas que tienen en común un punto, se definen teóricamente los límites de las capacidades de transporte de pasajeros o cargas representados por todos los puntos sobre esas rectas que miden más o menos eficiencias, y que representan combinaciones distintas de recursos disponibles o de productos manipulados, con las limitaciones de las producciones que después se transportan o las optimizaciones del tiempo de viaje si son los pasajeros y los almacenamientos que los itinerarios permiten en el manipuleo del tránsito, con los instrumentos de la programación lineal es factible aproximar las soluciones óptimas las más apropiadas, aunque en la realidad las fronteras de posibilidades de producción no pasan de ser instrumentos analíticos que se vuelven relativos en las gestiones en las logísticas del transporte de pasajeros o cargas.