Tasa de motorización y transporte.

Desde la aparición del automóvil como medio popular de transporte hacen hoy más de cien años, la tasa de motorización evoluciona con la rapidez con que evolucionan las transformaciones tecnológicas que a la vez evolucionan inversamente y a menor intensidad proporcional de las transformaciones que ocurren en sus costos propios, especialmente desde los cambios cruciales que se dieron en las tecnologías de la información que aceleraron las velocidades en los circuitos de transferencia tecnológica y de producción, una evolución que ha superado holgadamente las tasas a las que crece la población, y eventos que desencadenan desorden urbano de escala y congestiones vehiculares irreversibles que impactan sobre los tiempos de desplazamientos de personas o cargas, en un complejo entramado de externalidades más negativas que positivas que terminan derivando en costos sociales que superan también holgadamente los beneficios sociales.