Paradigmas de mercado y transporte.
El mismo paradigma, indica que la
competencia que se mejora con la transparencia, se consolida mejor cuanto mayor
es la diversificación de la oferta, que esto abre un abanico de mejoras
cualitativas para la demanda. En lo inmediato, las condiciones actuales del
mercado, indican que puede haber algunos inconvenientes de interferencias entre
empresas, incluso colusiones, que no hubo diversificación cualitativa de la
oferta, y que las mejoras en el perfil de la demanda no son evidentes. Tomando
instrumentos de la teoría, se pueden rastrear algunas de las razones de las
vinculaciones, de la relaciones inter empresarias, que configuran las
decisiones que toman, y que explican las
disminuciones en la cantidad de empresas y líneas que operan en el sistema
del AMBA, textual de informes de la oficina de control, “Si se considera la cantidad de acciones que poseen estos grupos sobre
las empresas asociadas, podemos inferir distintas estrategias empresariales a
la hora de asociarse (en las que hay hasta relaciones de transitividad)”.
Etiquetas: políticas y planificación del transporte


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