Externalidades y transporte.

Las provisiones y las construcciones de las infraestructuras requeridas por medio y por modo de transporte y la producción de transporte propiamente dicha son generadoras de externalidades negativas que más pronto que tarde terminan convirtiéndose en costos de la sociedad aunque alguna parte de la doctrina habla de costos hundidos como costos irrecuperables en una entelequia considerando que con los efectos de esas externalidades los contextos son más o menos propensos a niveles de bienestar social con inclusión movilidad social por distribuciones y redistribuciones del ingreso, más que nada porque los privado no asumen los costos de las externalidades aunque en la mayoría de las circunstancias son quienes los generan.