Experiencia y transporte.

Apuntes en el Plan nacional de Transporte y Movilidad. Los países desarrollados tienen dispositivos institucionales y metodológicos que se van adecuando a las circunstancias y perfeccionando. Su planificación involucra distintos estamentos de gobierno, varias jurisdicciones y procesos de consulta y control parlamentario y de sectores de interés. En los de menor desarrollo aparecen ámbitos institucionales de planificación más enfocados a obtener planes específicos que a una actividad secuencial de planeamiento, tratando de alinear los planes de transporte con los planes generales de desarrollo. En los países latinoamericanos considerados los planes se inscriben dentro de procesos mayores de fijación de políticas públicas. En muchos países, tanto desarrollados como en desarrollo, los planes se acompañan de metas e indicadores que las autoridades del sector monitorean e informan regularmente, generalmente al parlamento. Hay una clara tendencia hacia la participación de la comunidad en la planificación, que se instrumenta de diversas maneras. Hubo distintos ensayos de organización institucional del planeamiento, buscando coordinar políticas de diversas áreas (por ejemplo, conjugando el transporte con el ordenamiento territorial, el medioambiente o la vivienda). Se destaca la preocupación por la regulación del sector, la participación privada y el financiamiento. Adicionalmente, en los sistemas más consolidados la producción de información y su sistematización es un insumo disponible.