Transporte y movilidad.
Reproducción. Perú - Recién
terminada la Semana de la Movilidad Sostenible y las actividades por el Día
Mundial sin Auto, podemos decir que se ha avanzado bastante en cuanto a
promover la movilidad sostenible en la capital. A diferencia de hace unos años,
hoy algunos distritos organizan bicicleteadas, foros y debates, y acciones de
concientización para que los ciudadanos comprendamos que la prioridad debe
tenerla el peatón, el ciclista y el transporte público. Quizá la acción más
resaltante sea el Pacto por la Movilidad firmado entre San Isidro y varias
instituciones y empresas de su distrito que se comprometen a implementar
acciones con sus colaboradores para promover una movilidad más sostenible. Esto
tiene sentido si conocemos que cada día entra un millón de personas a dicho
distrito. Ciertamente, aún quedan muchos distritos a los cuales involucrar,
además del Ministerio de Transporte.
A la par, la ONG Mobilis organizó
el III Foro Ciudad y Bicicleta, donde se presentó el alcalde de Cusco, quien
expuso las medidas que están promoviendo y cómo a los taxistas y conductores no
les gusta la idea de peatonalizar el centro de la ciudad. Qué injusto resulta
que a los alcaldes que quieren mejorar la calidad de vida los pretendan
revocar. En el Foro también se presentó la primera guía ciclista de Lima: Bici
Limap.
Por último, el viernes en un
evento organizado por el IEP y la facultad de Gestión y Alta Dirección de la
PUCP, la presidenta de Protransporte, Roxana Rocha, anunciaba dos medidas
importantísimas desde la Municipalidad Metropolitana: el acuerdo de formar una
Autoridad de Transporte Urbano y la necesidad de que se declare como servicio
esencial al transporte público de pasajeros.
Etiquetas: políticas y planificación del transporte


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