Transporte público automotor de pasajeros subsidios y movilidad.

Desde julio de 2016 los subsidios a la demanda y a la oferta para los colectivos que circulan en el AMBA se repartieron equitativamente al 50%, circunstancia que se dio en mucho menor medida en los subsidios colocados en el interior ya que muchas jurisdicciones han implementado a medias o directamente no implementaron el sistema de control electrónico, para ese mes en el AMBA los subsidios a la oferta fueron unos 55 mil pesos/mes por unidad en servicio replicándose con una cifra similar los subsidios a la demanda, mientras que para NO AMBA los valores fueron de 75 mil y de poco más de mil pesos respectivamente, con independencia del peso proporcional de los pasajeros transportados, al menos en apariencia y sin considerar otros datos. Los subsidios a la oferta actúan como incentivos al prestador del servicio con independencia parcial de los pasajeros transportados, para incentivar al prestador a transportar más pasajeros es que se diseñaron los subsidios a la demanda, los subsidios a la oferta tienen que ver con el transporte, los subsidios a la demanda apuntan a la movilidad más que al transporte a que el servicio llegue adonde aparece la necesidad.