Mercado y transporte.

En el transporte automotor de pasajeros la demanda es de tipo quebrada en la jerga de la economía neoclásica, con tramos en los que predominan inelasticidades intensas más pronunciadas que las elasticidades laxas, y con tramos donde esas inelasticidades se acentúan gráficamente en verticales al eje de ordenadas en quiebres que determinan rango fijos de precios de los servicios públicos, lo mismo o algo similar a lo que sucede con la oferta por razones de estacionalidades productivas y distancias medias superiores a los quinientos kilómetros o sea por las cuestiones de los fletes ascendentes y descendentes, un mercado que se sintetiza casi en una “x” en un eje de coordenadas.