Fletes y trasporte.

Para distancias mayores a los 500 kilómetros los fletes ferroviarios son significativamente menores a los fletes camioneros no solamente en los valores absolutos en los que se pactan sino también en forma indirecta por las elevadas productividades de la tierra y los recursos humanos y por los valores relativamente menores de la tierra tanto en compra como en alquileres y en particular los predios para producción directa, para distancias menores y por los mismos motivos enumerados los fletes ferroviarios son significativamente mayores a los fletes camioneros por las productividades menores y los lores por utilización de la tierra significativamente mayores, lo que habilita obviamente las intervenciones del estado para equilibrar los más aceptablemente que sea posible las disparidades que hay entre los fletes ascendentes y descendentes en una territorialidad demasiado extensa.